أعلن إيلون ماسك عن إقالة أوميد أفشار من منصبه كرئيس التصنيع والعمليات في تسلا بأمريكا الشمالية وأوروبا، بحسب ما أفادت مجلة فوربس وشبكتي سي إن بي سي وبلومبرج. يأتي هذا القرار بعد فترة قصيرة من رحيل ميلان كوفاتش، رئيس قسم الهندسة في مشروع روبوت أوبتيموس التابع لتسلا، الذي غادر الشركة في بداية يونيو.
أفشار، الذي تم ترقيته العام الماضي بعد عمل طويل في شركات ماسك منذ 2017، يرحل في توقيت حساس تعاني فيه تسلا من تراجع مبيعات واضح في أوروبا، حيث انخفضت تسجيلات سيارات الشركة الجديدة بنسبة كبيرة حسب رابطة مصنعي السيارات الأوروبية. بالإضافة لذلك، تواجه تسلا هبوطاً ملحوظاً في المبيعات في الصين.
رغم تحميل ماسك لأفشار مسؤولية بعض الصعوبات، إلا أن قرارات ماسك السياسية والمالية أثرت بشكل مباشر على سمعة الشركة. تمويله لإعادة انتخاب الرئيس الأمريكي السابق، وإدارة جهود تقليل التكاليف التي أثرت على العمليات، وحضوره الإعلامي المثير للجدل، كل ذلك ساهم في خلق حالة من الجدل حول تسلا. حركة "تفكيك تسلا" استغلت هذا الوضع بتنظيم احتجاجات خارج مراكز البيع.
في ظل هذه التطورات، يسعى ماسك عبر إقالة أفشار وخطوات أخرى مثل إطلاق خدمة سيارات الأجرة الآلية في أوستن إلى تحسين صورة تسلا واستعادة ثقة السوق، لكن يبقى السؤال هل ستنجح هذه المحاولات في قلب المسار وتحقيق التعافي المطلوب؟
إرسال تعليق